ბეისიტისითხის შემაერთებელი— ავტომატური სამაგრი ფირფიტა
უზრუნველყოს ეფექტური და საიმედო სითხის შეერთება ახალი ენერგიის ძრავის ტესტირებისთვის
რა გამოწვევების წინაშე დგას ძრავის სამუშაო ხანგრძლივობის ხაზის ბოლოს ტესტირება?
- მაღალი სიხშირის შეჯვარება და შეჯვარების გაუქმება
- მრავალწრიული ცენტრალიზებული დოკინგი
- გამაგრილებლის ცირკულაციის ტესტი
სითხის შეერთების ეფექტური და საიმედო გადაწყვეტა
სწრაფი კავშირი ტესტის ტაქტიკის დროის შესამცირებლად
ის უზრუნველყოფს სწრაფ შეერთებას წამებში. ერთი შეერთების ოპერაციის დასრულება შესაძლებელია წამებში, რაც ეფექტურად ამცირებს თითოეული ერთეულის ტესტირების დროს, აუმჯობესებს წარმოების ხაზის შემოწმების ეფექტურობას და აღჭურვილობის გამოყენებას.
ორმხრივი დალუქვა, ნულოვანი გაჟონვა მთელი პროცესის განმავლობაში
ორმხრივი დალუქვის დიზაინი ნულოვანი გაჟონვით როგორც შეერთების, ასევე გათიშვის დროს. ის ხელს უშლის გამაგრილებლის გაჟონვას ტესტირების გარემოს დაბინძურებისგან და გამორიცხავს ელექტრო მოკლე ჩართვის რისკებს.
ულტრა ხანგრძლივი მომსახურების ვადა ექსპლუატაციისა და მოვლა-შენახვის ხარჯების შესამცირებლად
100,000-მდე შეერთების ციკლი. თავსებადია მრავალ გამაგრილებელ საშუალებასთან და ფართო ტემპერატურის სამუშაო პირობებთან, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს წარმოების ხაზის მოვლა-პატრონობისა და ჩანაცვლების ხარჯებს.
პრაქტიკული გამოყენების სცენარები
შესაფერისია ძრავის EOL ხაზის ბოლოს ტესტირებისთვის
გამოიყენება ძრავებისა და კონტროლერების გამაგრილებლის ცირკულაციის ტესტირებისთვის. ის ახდენს რეალური ავტომობილის მუშაობის პირობების სიმულირებას სითბოს გაფრქვევის ეფექტურობისა და დალუქვის საიმედოობის დასადასტურებლად. უზრუნველყოფს სითხის შეერთების ეფექტურ და საიმედო გადაწყვეტას ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების ძირითადი კომპონენტების შემოწმებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 11 სექტემბერი